Cenipa aponta falta de habilitação e peças automotivas adaptadas em queda de ultraleve no Rio Tietê

Cenipa aponta falta de habilitação e peças automotivas adaptadas em queda de ultraleve no Rio Tietê

O Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), órgão subordinado à Força Aérea Brasileira (FAB), divulgou nesta quarta-feira (14) o relatório final sobre a queda de um ultraleve anfíbio no Rio Tietê, em Pereira Barreto, ocorrida em 25 de fevereiro de 2024. O acidente resultou na morte do piloto Rosivaldo Mendes da Silva, de 38 anos, e deixou um passageiro gravemente ferido.

A perícia técnica concluiu que a inobservância de normas regulamentares de aviação civil e falhas de manutenção foram fatores determinantes para a perda de sustentação do ultraleve experimental e o subsequente impacto contra a água.

🛠️ Irregularidades Regulamentares e Adaptações Mecânicas

O relatório do Cenipa detalhou uma série de inconformidades técnicas e documentais no operador e no equipamento:

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  • Inabilitação Técnica: O piloto não possuía a Habilitação Aerodesportiva de Asa Fixa Aquática ou Anfíbia (AAFA), exigida pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC). Seu Certificado de Piloto Desportivo (CPD) encontrava-se vencido desde 2013, e a Caderneta Individual de Voo (CIV) digital apresentava defasagem de registros.
  • Componentes Automotivos no Motor: A inspeção na estrutura do ultraleve identificou peças inadequadas adaptadas do setor automotivo terrestre, tais como radiador de óleo, filtros de ar e de combustível de veículos comuns, além de emendas no cabeamento elétrico feitas com fita isolante. A manutenção era executada pelo próprio proprietário.
  • Infracão ao Tráfego Aéreo: O voo estendeu-se para além do período diurno permitido para a categoria de aeronaves experimentais desprovidas de aviônicos específicos para navegação noturna.

🌊 Dinâmica do Acidente

A decolagem ocorreu a partir de um aeródromo privado situado nas proximidades de Sud Mennucci. Cerca de dez minutos após o início do voo, em meio ao crepúsculo, a aeronave efetuou uma inclinação abrupta para a esquerda, perdeu sustentação e colidiu contra a calha do Rio Tietê.

Pescadores da região realizaram o resgate inicial das vítimas. O passageiro foi retirado com vida e encaminhado ao pronto-socorro com fratura nos membros inferiores, enquanto o condutor ficou preso à estrutura submersa e veio a óbito no local.

Com informações de: Região Noroeste

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